證券時報
張達
2025-03-14 23:11
“我們觀察到，中國在技術革新和生產制造領域不斷提升，因此我們相信未來將看到更多來自中國的采購機遇。”
近日，力拓澳大利亞首席執(zhí)行官彭凱麗在接受界面新聞等媒體采訪時透露，2024年，力拓在中國采購商品與服務的總金額達到42億美元(約合304億元人民幣)。這一數字較2023年約34億美元(約合246億元人民幣)的采購額提高約23%，創(chuàng)歷史新高。
彭凱麗稱，數字的增長說明中國企業(yè)與供應商能夠在力拓更廣泛的運營中發(fā)揮價值。力拓是全球最大的鐵礦石生產商，其業(yè)務也覆蓋鋁、銅和鉆石等領域。力拓去年全年營收537億美元(約合3891億元人民幣)，其中中國區(qū)營收308億美元(約合2232億元人民幣)，占比約57.4%。
力拓去年所采購的中國商品與服務中，有相當部分投入于正在建設的非洲西芒杜鐵礦項目。該項目位于幾內亞東南部，是全球儲量最大、品質最高的未開發(fā)鐵礦之一，初期具有年產1.2億噸高品質鐵礦石的能力。
該鐵礦分為南北兩大區(qū)塊，南部區(qū)塊由合資公司SimFer持有，其中幾內亞政府持股15%，力拓持股45.05%，中鋁鐵礦控股公司持股39.95%。中國最大的鋼鐵公司中國寶武在北部區(qū)塊持有股權，同時與力拓合作建設該項目運輸鐵礦石的鐵路和港口等基礎設施。力拓去年底稱，西芒杜鐵礦項目按計劃將于2025年投產，并在2028年全面達產。
根據力拓披露的信息，多家中國工程承包商和工程機械企業(yè)參與到西芒杜鐵礦項目的建設或為其提供設備。
其中，中鐵十八局集團有限公司負責SimFer鐵路支線的修建；中國港灣工程有限責任公司負責在弗雷卡利亞省建造莫雷巴亞港；西芒杜鐵礦項目的部分重型移動設備、零部件和相關維修服務則由徐州工程機械集團提供，采購合同超過1.1億美元(約合8億元人民幣)。
力拓澳大利亞首席執(zhí)行官彭凱麗，圖片來源：力拓
“參與西芒杜項目的許多中國公司和供應商讓我們獲益良多，特別是在項目運作方式、工程設計及實施方面，這些經驗深刻影響著我們在全球其他地區(qū)推進項目的思路。”彭凱麗稱，借鑒這些經驗有助于力拓實現(xiàn)成為“最佳運營者”的目標。
彭凱麗還提及，力拓希望與中國企業(yè)探索在儲能電池領域的合作機遇，以此有效利用風能與太陽能，幫助力拓通過優(yōu)化電力來源，實現(xiàn)全球資產的碳減排。
“我們正在進行可行性研究，目前看來電池儲能方案前景十分樂觀。”她告訴界面新聞。
根據力拓所設定的碳減排目標：其計劃到2030年實現(xiàn)運營業(yè)務減排50%，到2050年實現(xiàn)運營業(yè)務凈零排放。彭凱麗稱，這一目標的實現(xiàn)，需要電網減少燃煤發(fā)電量，更好地運營該公司的礦卡也同樣關鍵。
力拓也在與中國企業(yè)開展礦卡業(yè)務的合作。在蒙古國奧尤陶勒蓋銅礦，力拓集團正與國家電力投資集團共同試點換電礦卡項目。
力拓在去年11月對外宣布了這一為期兩年的項目，雙方將在奧尤陶勒蓋露天礦非生產活動區(qū)域試點運營8輛載重91噸的換電礦卡，包括13塊800千瓦時的電池以及一座充換電站在內的所有設備，將在2025年年中投入使用。
在鋼鐵脫碳領域，力拓也計劃與中國鋼企等相關方加強合作。力拓已相繼與首鋼集團、中國寶武、南鋼股份達成此方面合作。
中國鋼企是力拓鐵礦石產品最為重要的客戶。力拓自1973年起向中國市場供應鐵礦石，截至去年7月，其累計向中國發(fā)運的鐵礦石總量達到40億噸，足以建造2.3萬座鳥巢國家體育場。
“世界需要鋼鐵，但如何實現(xiàn)鋼鐵行業(yè)的綠色轉型，需要我們共同探索，這涉及鐵礦石品位要求、高爐工藝革新及技術路徑變革等關鍵環(huán)節(jié)。”彭凱麗稱，力拓相信中國將引領全球鋼鐵行業(yè)的碳減排進程。她還提及，力拓與清華大學合作開展的鋼鐵脫碳研究也具有重要價值，能夠幫助鋼廠明確碳減排路徑。
此外，力拓與中國企業(yè)合作開發(fā)的西芒杜鐵礦項目，對于鋼鐵行業(yè)的低碳轉型亦有著重要作用。在彭凱麗看來，西芒杜鐵礦項目能有效滿足鋼鐵企業(yè)在尋求碳減排背景下對高品位、低雜質鐵礦石日益增長的需求，這種礦石在煉鋼過程中排放的二氧化碳較少，使其成為實現(xiàn)低碳未來的關鍵資源。
(田鶴琪對本文亦有貢獻)
