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日產(chǎn)汽車將裁減20%的高層管理職位，以精簡其領(lǐng)導(dǎo)結(jié)構(gòu)，打造更扁平化和無國界的組織。此次裁員是在競爭對手本田與日產(chǎn)放棄合并計(jì)劃后，新任首席執(zhí)行官Ivan Espinosa被任命一周后宣布的。裁員將于4月1日Espinosa接替內(nèi)田誠擔(dān)任CEO的同一天開始。盡管日產(chǎn)未透露具體裁員人數(shù)，但截至3月31日，該公司擁有超過13.35萬名員工。

此次調(diào)整后，日產(chǎn)的高層管理職位將過渡到單層、非官員框架，所有公司官員都將擔(dān)任公司執(zhí)行官的職務(wù)。此外，日產(chǎn)還宣布了其執(zhí)行委員會(huì)的幾項(xiàng)人事變動(dòng)：現(xiàn)負(fù)責(zé)車輛規(guī)劃和零部件工程部門的赤司榮一將接替中畔邦雄擔(dān)任首席技術(shù)官；現(xiàn)負(fù)責(zé)車輛生產(chǎn)工程和開發(fā)部門的平田貞二將接替坂本秀行擔(dān)任首席制造官，負(fù)責(zé)制造和供應(yīng)鏈管理。

校對：廖勝超